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絮凝沉淀池框式攪拌機是一種通過利用加藥攪拌器與反應池結合,由電機、擺線齒輪變速箱(內有擺線變速齒輪組)、攪拌軸及攪拌葉片組成,當給電機送電后,電機則帶動攪拌軸和攪拌葉片旋轉;通過加藥攪拌器旋轉推動反應池內水流運動從而使反應池內藥劑與水充分結合并反應,縮短了藥劑與水的混合時間,大幅度提高的藥劑的使用效率。
構造及工作過程: 除氟反應沉淀管攪拌器 JBJ型槳式攪拌機如圖所示,有攪拌軸、攪拌槳葉、機座和驅動裝置組成‘ 當原水與混凝劑或助凝劑液體流經混合池時在攪拌機的排液作用下產生流動循環(huán),使混凝藥劑與水快速充分混合,以達到混凝工藝的要求。
CMP攪拌器又稱之為漿式攪拌機,葉片通常為單層、雙層或三層,葉片和主軸材質通常為不銹鋼或者碳鋼襯塑。漿式攪拌機是目前*、理想的機型,具有自動化程度高攪拌質量好、效率高、能耗低、噪音小、操作方便、卸料速度快、襯板及葉片使用壽命長,維修保養(yǎng)方便等優(yōu)點。漿式攪拌機適用于塑性、干硬性、輕骨料混凝土及各種灰漿、砂漿的攪拌非標,可根據用戶水質、水溫、腐蝕性、黏度等條件,制造各種不同規(guī)格的機械抗半機。其中,減速
污水收集槽攪拌器在很多大型的攪拌設備設計中,攪拌軸的設計尤為關鍵。 因為攪拌設備大,所以相應的攪拌軸就要更長,然而攪拌軸一增長,就會出現很多問題,首先,攪拌軸的增長會使得其在旋轉過程中所產生的離心力更大,繞度更大,更容易引發(fā)攪拌軸的變形,有可能造成固定處密封不嚴,軸承的損壞,以及攪拌軸的變形損壞。
緩沖池攪拌器 減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 ,在現代機械中應用極為廣泛。 減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動
均質攪拌器產品信息 混合攪拌系列潛水攪拌機適用于各種水處理工藝和工業(yè)流程需要保持固、液二相或固、液、氣三相介質均勻混合反應的場所。
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